Régate-ccc-spi

SILLAGE  1130
Chantier : POUVREAU

 L'ESNEQUE
AMENAGEMENT INTERIEUR











































 

POSTE AVANT

 

Deux couchettes sur cadre inox. Rangements pour voiles sous les couchettes. Point lumineux au dessus des couchettes. Paroi et plafond en CP habillé de tissu couleur claire.

 

Dans l'ESNEQUE, le poste avant ne comporte pas de couchettes mais un établi de travail avec des rangements. Le reste du volume sert de soute à voiles.

















































 

WC / TOILETTE

 A babord : cuvette WC type LAVAC avec pompe HENDERSON, penderie et porte derrière la cuvette.

A tribord : lavabo inox avec bec verseur et pompe à pied double effet type GP 5. Douche alimentée par pompe à pied.















































































 

En abord de la coque, équipets de rangements avec portes à glissières. Deux points lumineux.

Cloison de séparation avec porte vers le carré.

 

 

 

CARRE

 

Au centre, table avec deux abattants et fargues pour assiettes et verres. Tiroirs de rangements à verres, cendrier / ramasse-miettes.














































 

De chaque coté, couchette basse avec toile antiroulis et coussins mousse épaisseur 15 cm habillés de cuir blanc. Réservoirs à eau douce sous chacune de ces banquettes basses (2*140 l.). Deux couchettes supérieures avec planches antiroulis. Ces deux couchettes sont doublables pour former couchette double au port.
























 

La coque est vaigrée en lattes bois massif finition vernis satiné. Eclairage par deux points lumineux en pied de mât et un point lumineux en tête de chaque couchette supérieure.

 

 

 

CUISINE

 

A babord, elle est équipée de deux éviers inox profonds alimentés en eau douce et eau de mer par deux pompes à pied type GP 5 à double action. La glacière simple se situe dans le meuble glacière à côté du réchaud. Le meuble poubelle ainsi que des paniers de rangements se trouvent dans le meuble central.

 





















 

Un réchaud four inox deux feux monté sur cardan avec serre-casserolles et protection par tube inox. Un ensemble de panières de rangement. Un vaisselier le long de la coque au dessus du plan de cuisine.

Vaigrage et habillage en lamifié Formica. Eclairage par un point lumineux sous le vaisselier et un point lumineux au-dessus de l'évier.

 

 

TABLE A CARTES

 

A tribord, ouverture par le dessus format 118/80. Deux tiroirs dessous pour rangements divers. Siège sur coffre. Le long de la coque, bibliothèque, plumier, panneau à instruments, tableau électrique.

Eclairage par un plafonnier et un lecteur de cartes.

Penderie à cirés en arrière de la table à carte.















































 

Descente de cockpit par une échelle en bois massif, marches antidérapantes.

 

 

CABINES  ARRIERES


Babord : Alcove fermée avec porte donnant accés dans la zone de descente. Couchette double engagée sous le passavant. A la tête de la couchette, meuble et panières de rangements.

Cabine arrière tribord :

 


























Cabine arrière babord avec le poste ICOM 700 F :
















































 

Deux points lumineux par cabine.

 

 

COULEURS

 

 

Les cloisons et les menuiseries sont en placage merisier finition vernis satiné. Les planchers sont en CP marine acajou avec filets blancs.

 

 

 

 

PLOMBERIE

 

Cuvette WC LAVAC avec vanne 20/27 en amont et 40/49 en aval.

 

Evacuation du lavabo par vanne 20/27

 

Deux réservoirs d'eau en polyéthylène noir mécano-soudé selon modèle aluminium 1770*390*330 mm avec deux trappes de visite et une cloison chacun. Remplissage séparé des réservoirs par nable sur le pont et vanne 40/49 pour remplissage sélectif. Sorties des réservoirs par deux vannes en croix pour desservir le lavabo et les éviers.

 

Evacuation des éviers par connection en Y et vanne 40/49.

 

Prise d'eau moteur par vanne 20/27 et filtre visitable de l'intérieur.

 

Toutes les vannes sont en polypropylène montées sur des passes-coques en tube aluminium soudé et filté.

 

Pompes de cales : une pompe mécanique attelée sur le moteur et une pompe manuelle type HENDERSON manoeuvrable du cockpit.
















































 
 
 



Créer un site
Créer un site